Schandfleckige Gehweggerüste könnten nach Adams‘ neuen Regeln schneller verschwinden

Jul 09, 2023

Tausende Gerüste, die in New York City weithin als Schandfleck gelten, könnten nach einem am Montag von Bürgermeister Adams vorgestellten Plan schneller einstürzen.

Nach den geltenden Vorschriften sind Gebäudeeigentümer verpflichtet, Gerüste aufzustellen, wenn Bedingungen vorliegen, die dazu führen könnten, dass Trümmer von der Fassade eines Gebäudes fallen. Die Vorschriften gewähren den Eigentümern einen weiten Spielraum hinsichtlich der Standzeit von Gerüsten und einige bleiben länger als ein Jahrzehnt Teil des Stadtbildes.

Für viele Vermieter ist es kostengünstiger, Gerüste aufzustellen und Reparaturen zu verzögern, als die Reparaturen rechtzeitig durchzuführen.

Adams hofft, diese Anreizstruktur auf den Kopf stellen zu können. Am Montag legte er einen Fahrplan zur Erreichung dieses Ziels vor, einschließlich der Regelung, wie lange Gerüste stehen bleiben dürfen, und der Festlegung ästhetischer Anforderungen an die temporären Strukturen.

„Die städtischen Vorschriften bieten Grundstückseigentümern einen Anreiz, ihre Schuppen stehen zu lassen und wichtige Arbeiten aufzuschieben“, sagte Adams auf einer Pressekonferenz in Chelsea. „Schuppen“ wird oft synonym mit „Gerüst“ verwendet, um die Strukturen zu beschreiben.

„Die meisten Schuppen bleiben länger als ein Jahr in Betrieb, und einige verdunkeln unsere Straßen seit mehr als einem Jahrzehnt. Wir haben die Schuppen überall in unserer Stadt normalisiert, und das ist inakzeptabel.“

Adams hielt seine Ankündigung vor einem Gebäude in der Seventh Avenue, das vor der Pressekonferenz etwa 20 Monate lang eingerüstet war. Laut Mark Levine, Präsident des Bezirks Manhattan, fiel das Gerüst, nachdem der Grundstückseigentümer von Adams' Ankündigung erfahren hatte.

Der Bürgermeister von New York City, Eric Adams, spricht am Montag, den 24. Juli 2023, während einer Pressekonferenz vor einem Gebäude in der Seventh Ave. in Chelsea, Manhattan. (Luiz C. Ribeiro/für New York Daily News)

Nach Angaben der Stadt sind derzeit im gesamten Stadtgebiet etwa 9.000 zugelassene Gerüste im Einsatz. Diese Gerüste sind im Durchschnitt seit 497 Tagen in Betrieb und erstrecken sich über fast 400 Meilen oder etwa 3 % der Gehwegfläche der Stadt. Letztes Jahr gab das unabhängige Haushaltsamt der Stadt bekannt, dass sich der Einsatz von Gerüsten auf städtischen Straßen in den letzten 20 Jahren verdreifacht hat.

Nach dem Adams-Plan würden die Bußgelder 90 Tage nach der ersten Genehmigung eines Gerüsts in Kraft treten und könnten je nach Standort des Gebäudes zwischen 6.000 und 10.000 US-Dollar pro Monat betragen. Vermieter mit Gerüsten in Midtown Manhattan, Downtown Brooklyn, Long Island City und im Grand Concourse in der Bronx würden mit einer Strafe von 10.000 US-Dollar belegt.

„Sobald ein Schuppen auf dem Bürgersteig steht, beginnt die Uhr zu ticken. Nach 90 Tagen werden die ersten Strafen verhängt. Sie müssen also handeln“, sagte die stellvertretende Bürgermeisterin Meera Joshi. „Danach verhängen wir bis zum Abschluss der Reparaturen jeden Monat eine weitere Strafe.“

Ein Schild, das vor Fahrzeugbeschränkungen warnt, ist am Mittwoch, 3. Oktober 2019, in Manhattan, New York, durch ein Gerüst auf der 14th St. in der Nähe der Third Avenue blockiert. (Barry Williams/für New York Daily News)

Jimmy Oddo, Kommissar des Bauministeriums, sagte jedoch, die Stadt habe nicht die Absicht, bei der Verhängung von Bußgeldern unflexibel zu sein, und wies darauf hin, dass wir zu Beginn der Reparaturarbeiten „Gespräche über die verhängten Bußgelder führen werden“.

Die von Joshi und Oddo dargelegten Strafen bedürfen der Zustimmung des Stadtrats. Während das Verhältnis des Bürgermeisters zum Rat in letzter Zeit frostig war, hat Adams mindestens zwei Unterstützer im gesetzgebenden Gremium, Gale Brewer und Keith Powers, die Adams bei seiner Ankündigung am Montag zur Seite standen.

Brewer schlug vor, dass es Verhandlungen über die Feinheiten des Plans geben könnte. Sie erwähnte Kirchen- und Synagogenbesitzer und stellte fest, dass einigen Vermietern möglicherweise das Geld fehlt, um die Fristen für Gebäudereparaturen einzuhalten.

Brewer sagte, sie sei ermutigt, dass die Verwaltung in ihren Plan ein zinsgünstiges Darlehensprogramm aufgenommen habe, um in Schwierigkeiten geratenen Kleingrundstücksbesitzern Hilfe zu leisten.

Jay Martin, Geschäftsführer des Community Housing Improvement Program, wies auf mögliche Knackpunkte in Adams‘ Plan hin.

„Gerüste verringern die Attraktivität von Wohnungen und Einzelhandelsflächen für potenzielle Mieter und verursachen Sicherheitsbedenken“, sagte er. „Aber lassen Sie uns klarstellen, warum Schuppen über einen längeren Zeitraum an Ort und Stelle bleiben. Das derzeitige System ist auf eine schnelle Reaktion des Bauministeriums angewiesen, was in der Vergangenheit nicht der Fall war. Reformen, die alternative Methoden zur Vermessung einer Gebäudefassade ermöglichen und einen Prozess ermöglichen, um schneller Genehmigungen und Ratschläge zu notwendigen Fassadenreparaturen zu erhalten, sind entscheidende Schritte auf dem Weg zum Abriss von Schuppen.“

Gail Brewer, Mitglied des New Yorker Stadtrats, spricht am Montag während einer Pressekonferenz in Chelsea, Manhattan. (Luiz C. Ribeiro/für New York Daily News)

Zu den weiteren von Adams vorgeschlagenen Maßnahmen gehört der Ersatz von Gerüsten durch Netze in den Fällen, in denen dies sicher ist. Nach Angaben der Stadtverwaltung sind Sicherheitsnetze für Fassadenarbeiten derzeit zulässig, werden aber mangels standardisierter Netzdesigns nur selten verwendet. Um die Verwendung von Netzen zu fördern, plant das Bauamt, spezifische Regeln für die Verwendung von Netzen zu erlassen.

Diese Agentur plant außerdem, neue Vorschläge für ästhetisch ansprechendere Gerüstkonstruktionen anzufordern, um die Rohr- und Sperrholzkonstruktionen zu ersetzen, an die sich die meisten New Yorker gewöhnt haben. Die aktualisierten Entwürfe erfordern eine bessere Beleuchtung und ermöglichen die Platzierung von Kunstwerken auf Gerüstplatten, so die Stadtverwaltung.