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Rivian richtet sich an der High Line in New York City ein

Mar 23, 2024Mar 23, 2024

Vom ikonischen Fahrzeugdesign bis hin zu einem neu erfundenen Kundenerlebnis

Rivians Senior Director of Facilities Design, Denise Cherry, hat viel Erfahrung darin, das Ethos eines Unternehmens zu verdauen und es in das Gesicht zu verwandeln, das die Welt sehen wird. Bevor sie bei Rivian arbeitete, war sie Mitbegründerin einer Firma namens Assembly Design Studio in der Bay Area, wo sie beim Aufbau mehrerer Veranstaltungsorte für Uber half, unter anderem in Kalifornien und Amsterdam. Dort war sie auch an weitaus mehr öffentlichen Gestaltungsarbeiten beteiligt, beispielsweise an der Neugestaltung des Roosevelt Parks in Detroit. Es ist also kein wirkliches Geheimnis, warum sie sich so darauf freut, zu sehen, wie Rivian direkt unterhalb der New Yorker High Line, in der 15th Street in Manhattan, eine Umgebung schafft, die eine Art Fusion zwischen dem beliebten linearen Park und einigen der schlichteren Büros darstellt, die sie geleitet hat.

„Es ist ganz bewusst eine Hülle“, sagt Cherry über das, was Rivian geschaffen hat. „Es ist weniger definiert. Es erwacht zum Leben, wenn die Menschen drinnen sind, und es ist ganz bewusst nicht protzig oder protzig, weil es wirklich um die Verbindung zwischen unseren Leuten und unserer Gemeinschaft geht.“ Wie sich diese Atmosphäre manifestiert, ist fast so, als würde man ein Kindermuseum erleben.

Im Inneren finden Besucher tatsächlich ein paar Rivianer. Bei unserem Besuch waren dies unter anderem ein grauer R1T und ein weißer R1S. Aber ein Großteil der 5.000 Quadratmeter Fläche ist für Quadranten vorgesehen. In einem davon steht ein Industrietisch mit lose daneben aufgestellten, wiedergewonnenen dänischen Hockern. Wenn Sie von dort aus zu einem aufrecht stehenden Display aus nachhaltig geerntetem Sperrholz schlendern, finden Sie Farbmuster in der Größe von Esstellern, die Sie besser an Freunde weitergeben oder quer durch den Raum zum raumhohen Fenster mitnehmen können, um zu sehen, wie dieses Auto aussieht Die Farbe wird bei Tageslicht aussehen. Oder schnappen Sie sich ein Stück ebenso (und absichtlich) haptisches Teppich- oder Sitzmöbelmuster und bringen Sie beides ebenfalls ans Fenster.

„Vielleicht 80, 90 % der Menschen haben keine Erfahrung mit Elektrofahrzeugen“, erklärt Tony Caravano, Cherrys Partner. „Die Menschen sind hungrig danach, diese zu sehen, zu berühren und zu erleben“, fügt Cherry hinzu. Die Idee besteht also darin, nicht nur die Autos selbst zu entmystifizieren, indem man sie ausstellt, sondern auch, indem man die Leute vorbeikommen lässt und sich etwas von dem schnappt, was in die eigene, persönliche Fahrt integriert werden könnte. Und vor allem erklären beide, dass man dies tun muss, ohne den Erfahrungsaspekt hinter Schloss und Riegel zu halten, wie man es von einem traditionellen Autohändler erwarten würde.

„Wir möchten, dass Sie das Gefühl haben, dass es ein Ort ist, an dem Sie Ihre Kinder mitbringen und sie herumlaufen lassen können“, betont Cherry und weist darauf hin, warum alles im Raum bewusst taktil gestaltet ist und warum es sogar Tritthocker auf Kinderhöhe gibt, damit sie es können Schnapp sie dir und benutze sie, um zu den Auslagen zu gelangen. Ein großartiges Beispiel dafür ist eine Wand aus altmodischen Viewmastern, die mit Diashows von Rivians nachgerüstet wurden. Cherry wollte keine Atmosphäre, in der es sich anfühlte, als gäbe es Regeln, vor allem nicht für Kinder. „Wirst du das Handgelenk deines Kindes festhalten, um sicherzustellen, dass es nichts berührt?“ Sie fragt. „Denn wenn ja, dann waren wir hier wirklich erfolglos.“

Der Haken zum Anfassen von Rivian-Waren wird natürlich durch Merchandise-Artikel von Partnern wie MiiR-Wasserflaschen und Mystery Ranch-Rucksäcken unterstützt, aber es geht auch darum, den Angstfaktor beim Besitz eines Elektrofahrzeugs zu beseitigen. Es gibt eine ganze Ecke, in der erklärt wird, wie das Laden funktioniert: „Weil wir möchten, dass Sie verstehen, was dieses Fahrzeug Ihnen ermöglicht“, bemerkt Caravano und fügt hinzu, dass ein Erstbesitzer eines Elektrofahrzeugs möglicherweise befürchtet, dass sein Rivian nicht so weit kommen kann. „Deshalb wollten wir sicherstellen, dass das im Vordergrund steht – diese Idee, wie dies ein neues Abenteuer ermöglichen kann.“

Die spannungsgeladene Erklärung wird durch eine scheinbar willkürliche (aber entschieden so gestaltete) Sperrholzkulisse zu einem Wohnzimmer mit bequemen Sofas sanfter verstärkt. Diese Wand ist übersät mit Haftnotizen mit Reisezielen, sortiert nach Tagesausflug, Wochenende und Roadtrip. Dieser Raum wird von der Straße mit Licht durchflutet und von Zimmerpflanzen umrahmt. Hier schlürft man gerne stundenlang einen Latte Macchiato und blickt dabei die Passanten an.

Caravano fügt hinzu, dass diese besondere Kurve mit der High Line darüber und Little Island einen Block entfernt für den Autohersteller von großer Bedeutung sei. Es gibt die Touristenattraktion von Nicht-New Yorkern und vermutlich auch Menschen, die die Natur lieben und einen Schlüsselkasten für Rivian abchecken. „Das Geschenk dieses besonderen Standorts ist, dass er ein Hotspot des Fußgängerverkehrs, aber auch des Autoverkehrs entlang des West Side Highway ist“, erklärt Caravano. Und die Fläche wird nächstes Jahr durch einen weitaus größeren Standort in Williamsburg erweitert. „Für uns herauszoomend“, malt Caravano im Kopf ein Diagramm immer größerer Kreise. „Wir wollen sicherstellen, dass wir wissen, wo unsere Eigentümer sind – wo unsere Auftragsinhaber sind – und dann identifizieren wir Hotspots für die Einführung von Elektrofahrzeugen“, sagt er.

Eine sichere Sache ist auch, dass Rivian das Ethos seines High Line-Bereichs fortsetzt, ohne dass Verkäufer versuchen, Kunden zu gewinnen. „Wir möchten, dass Ihre ganze Familie bei Ihnen ist. „Das ist Teil des traditionellen Autokauferlebnisses“, betont Cherry, „denn der Autokauf ist meist eine kollektive Entscheidung.“ Sie bringen einen Freund mit, Ihr Kind; Passt mein Hund hier rein?“ Aber wie in jedem Apple Store klar ist, einem weiteren Modell, das das Kauferlebnis neu gestaltet hat, wird Rivians Ansatz sanft, freundlich und so fröhlich sein, wie der Autohersteller es bereits mit seinen Fahrzeugen präsentiert.

Bilder mit freundlicher Genehmigung von Rivian

Rivian richtet sich an der High Line in New York City ein

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Michael Frank war Mitarbeiter zahlreicher Publikationen, von Forbes bis Esquire. Er schreibt regelmäßig für COOL HUNTING, Adventure Journal, Men's Journal, Virtuoso Life und viele andere Medien. Zu seinen Kryptoniten zählen großartiger Espresso, großartige Ramen – und Instagram-Kätzchen.

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Mein Mann arbeitet im Werk in Bloomington, Illinois!!!!!

Sie veranstalten bald Werksbesichtigungen!!

Die reizende Ironie dieses Ortes ist, dass er bis 2011 eine Mobil-Tankstelle war

Ich erinnere mich an diese Tankstelle. Es gab auch eine tolle Autowaschanlage

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